Bericht von Karl-Heinz Czierpka
Die letzte Schleuse kommt in Sicht: Schleuse Baldeney mit immerhin 9.2 Meter Hubhöhe bei km 29,3 - versehen mit deutlichen Hinweisen aus dem Kreis der Kettwiger Bootsleute (schlecht festzumachen, starke Verwirbelungen, unfreundliches Personal) nähern wir uns dem Bollwerk - das sieht schon ziemlich massiv aus.
Wieder eine Schleuse mit "Mauseloch" - ganz links ist die Einfahrt!
Der Funkkontakt kann mindestens die Warnung mit der Unfreundlichkeit entkräften: der Schleusenmeister erläutert locker seine Zeitplanung und erkundigt sich nach unserer Rückfahrt - wir vereinbaren eine Zeitspanne, denn er ist alleine und möchte verständlicherweise irgendwann in Ruhe seine Mittagspause machen.
Kurz darauf gibt es Doppelgrün und wir laufen in die Kammer ein...
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