Von einem der Auszog einen Kanal zu retten...

1. Hinfahrt über DEK und KK

Irgendwann in grauer Vorzeit wurde der Kanal hier schon mal verbreitert, dafür sprechen einige ältere Brücken die man durch Änderungen an den Widerlagern weiter nutzen konnte - obwohl es ein paar Meter mehr zu überspannen galt.

So hat man es auch auf dem Mittellandkanal an vielen Stellen gemacht: Stehende Brückenlager mit verbindenden Anschlussstücken haben die schönen alten Nietenbrücken "passend" gemacht und dennoch genügend Breite für Kanal und Betriebswege geschaffen.

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