Von einem der Auszog einen Kanal zu retten...
3. Fahrt nach Papenburg und Leer
Dann endlich sind wir dran und draußen Kilometer Null - Ende der Binnen- und Beginn der Seewasserstraße. Also ab jetzt läuft die Schiff-Schiff-Kommunikation auf Kanal 16 und "Leer Schleuse" darf man auch nicht am Funk sagen, das heißt jetzt "Leer Lock". Wenn´s sein muss machen wir auch dieses! Das ablaufende Wasser nimmt uns mit, sechs Kilometer schenkt un s die Tide, pro Stunde. Aber so lange wollen wir ja gar nicht unterwegs sein, gerade mal 14 Kilometer sind es bis Leer. Allerdings müssen wir dort in die Leda einfahren...
...und auf den zwei Kilometern müssen wir dann natürlich gegen das ablaufende Wasser fahren. Der Erfolg ist unmittelbar an den Instrumenten abzulesen: Während die Logge mit 12,8km/h zeigt dass sich der VW-Diesel mächtig ins Zeug legt relativiert das GPS den "Speed over ground" und zeigt als SOG magere 7,2km/h an. Jetzt müssen wir fast 6km/h abgeben, an die Leda, den größten Nebenfluss der Ems. So ist das Leben - wie gewonnen so zerronnen!
